Die hohen Weltmarktpreise für Nahrungsmittel und Saatgut wirken sich negativ auf Chinas Biotreibstoffproduzenten aus. Die ohnehin stark subventionierte Branche, die bisher schneller als die staatlichen Planungen vorsahen gewachsen ist, fürchtet um ihr überleben. Obwohl China, das inzwischen drittgrößter Hersteller von biologischen Treibstoffen (in der Hauptsache Ethanol) ist, vor allem auf Pflanzen setzt, die nicht zur Lebensmittelproduktion dienen, gerät die weitere Entwicklung dieses Marktes - und damit der offizielle Plan, den fossilen Anteil am Treibstoffverbrauch deutlich zu verringern in Gefahr.Asia Timesberichtet.